El R29 que pilotará Fernando Alonso el año que viene tiene ADN madrileño en sus venas. Decenas de ingenieros y diseñadores llevan trabajando desde enero en su construcción y entre ellos, siete madrileños que trabajan para la empresa francesa Altran en su sede de Madrid. Altran, que se dedica a la ingenierÃa a medida, lleva seis años con Renault, pero desde hace tres, ya con el famoso R25 que ganó el Mundial, sus cerebritos españoles ayudan en los coches, tienen avanzadillas en la fábrica de Enstone (el asturiano Borja Rendueles) y otros colaboran desde las oficinas de Madrid.
Son Luis, Francisco, José Antonio, Borja, Eusebio y Beatriz, de edades entre 30 y 40 años, los que llevan trabajando en el nuevo Renault desde hace muchos meses y se lo conocen de arriba abajo. Información muy confidencial, “hasta el punto que no podemos decir nada a nadie, ni amigos, ni mujer o novia… es como si trabajáramos en la CIA”, afirman. “Mira que trabajamos en temas de defensa, y tecnologÃa aeroespacial, pero la Fórmula 1 es cosa aparte en temas de confidencialidad”, señala Alfonso MartÃnez, director general para España de Altran.
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