La existencia de un buen ambiente en el box siempre ha sido pieza fundamental para las decisiones de futuro de Fernando Alonso. El asturiano ya dio pruebas de ello el año pasado, en el momento que suspendió seguir en McLaren, y ha vuelto a evidenciarlo en su renovación por dos temporadas con Renault: “He decidido seguir aquí puesto que ésta siempre ha sido mi primera alternativa y puesto que me siento muy contento y cómodo con ellos. Es un equipo muy unido, con una mentalidad competitiva y ganadora, pero además de actitud relajada y acogedora, lo que encaja conmigo perfectamente”.

Los intereses deportivos, lógicamente, además han sido tenidos en cuenta: “Tras un inicio difícil en 2008, hemos superado nuestras dificultades y, constantemente, hemos mejorado nuestras actuaciones. Mis dos victorias consecutivas, en Singapur y Japón, y mi reciente segundo puesto en Brasil, han probado lo competitivos que podemos ser”.

Alonso realizó una declaración de intenciones: “En el pasado hemos ganado campeonatos juntos y además hemos atravesado momentos duros, pero en este momento estamos decididos a demostrar que podemos repetir esos triunfos juntos en las próximas temporadas”.
Briatore “Confirma su fe en la escudería”

Fernando ha sido una gran baza mientras este complicado año. Su liderazgo y talento, unidos al duro trabajo y a la determinación del equipo, han recolocado a Renault entre los mejores de la F-1. Su compromiso para los dos próximos confirma la fe que tiene en la escudería”.
Piquet “Agradezco la confianza”

Estoy encantado con la oportunidad de seguir otro año en Renault, tras una primera temporada difícil y en la que he aprendido mucho. Espero aprovverter esta experiencia para realizar una gran temporada en 2009. Quiero agradecer al equipo su apoyo y haber confiado en mí una temporada más”.

Fuente Original: as.com

El R29 que pilotará Fernando Alonso el año que viene tiene ADN madrileño en sus venas. Decenas de ingenieros y diseñadores llevan trabajando desde enero en su construcción y entre ellos, siete madrileños que trabajan para la empresa francesa Altran en su sede de Madrid. Altran, que se dedica a la ingeniería a medida, lleva seis años con Renault, pero desde hace tres, ya con el famoso R25 que ganó el Mundial, sus cerebritos españoles ayudan en los coches, tienen avanzadillas en la fábrica de Enstone (el asturiano Borja Rendueles) y otros colaboran desde las oficinas de Madrid.

Son Luis, Francisco, José Antonio, Borja, Eusebio y Beatriz, de edades entre 30 y 40 años, los que llevan trabajando en el nuevo Renault desde hace muchos meses y se lo conocen de arriba abajo. Información muy confidencial, “hasta el punto que no podemos decir nada a nadie, ni amigos, ni mujer o novia… es como si trabajáramos en la CIA”, afirman. “Mira que trabajamos en temas de defensa, y tecnología aeroespacial, pero la Fórmula 1 es cosa aparte en temas de confidencialidad”, señala Alfonso Martínez, director general para España de Altran.

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Se cumplió el guión previsto. Fernando Alonso seguirá defendiendo los colores de Renault las dos próximas temporadas. El piloto español firmó un contrato por tres años en el momento que retornó a la firma del rombo, revisable al final de cada uno en función de los resultados. Tras un inicio de campaña titubeante por culpa del pobre rendimiento del R28, Alonso ha protagonizado una segunda mitad espectacular, con victorias en Singapur y Japón. Su compañero volverá a ser Nelson Piquet.

Briatore, encantado con el acuerdo
“Estamos contentos de confirmar tanto a Fernando como a Nelson para la próxima temporada, una de las parejas de pilotos más emocionantes, con la perfecta combinación de juventud y experiencia”, aseguró Flavio Briatore. El director del equipo Renault F1 destacó “el compromiso de Fernando para las dos próximas temporadas”, que “confirma la fe que tiene en la escudería”. “Estamos encantados de seguir trabajando con él “, añadió Briatore. “Ha sido una gran baza mientras esta complicada temporada y su liderazgo y talento, unidos al duro trabajo y la determinación del equipo, han sido compensados con nuestras recientes actuaciones, que han recolocado a Renault entre los mejores rivales de la Fórmula 1″.

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